{"id":14702,"date":"2024-03-26T15:45:28","date_gmt":"2024-03-26T15:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/principesdeparis.es\/principes\/?p=14702"},"modified":"2024-03-26T16:03:49","modified_gmt":"2024-03-26T16:03:49","slug":"la-brigada-de-carteros-sin-sello-de-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/principesdeparis.es\/principes\/la-brigada-de-carteros-sin-sello-de-calidad\/","title":{"rendered":"La brigada de carteros sin sello de calidad"},"content":{"rendered":"

El Real Zaragoza est\u00e1 superpoblado de futbolistas de una conducci\u00f3n lenta y larga que convierten el bal\u00f3n en una circular en blanco antes de amenazar el \u00e1rea rival. Se ha metido en un buz\u00f3n sin fondo del que s\u00f3lo puede ser salir en campo contrario<\/strong><\/em><\/p>\n

La velocidad de piernas es fundamental en el f\u00fatbol, pero tiene que ir muy bien escoltada por la presteza mental. No se entiende por separado. El Real Zaragoza cuenta con futbolistas de buena zancada como G\u00e1mez, Mouri\u00f1o, Francho, Valera, Franc\u00e9s, Jair, Mollejo y ahora Liso. Salvo el central zaragozano con sus estupendas diagonales, el lateral en el ostracismo pese a ser el mejor asistente y lo poco que se ha visto del extremo juvenil, la visi\u00f3n innovadora del juego luce por su ausencia en este grupo. Sobra la buena voluntad y falta a pu\u00f1ados un pase que desconcierte al rival y facilite la vida a los delanteros, por otra parte fiel reflejo de un equipo cuyo esqueleto es una pieza de hormig\u00f3n. La superpoblaci\u00f3n de futbolistas de lenta y larga conducci\u00f3n, de carteros que convierten sus recorridos en previsibles rutas hacia ninguna parte, hacen del Real Zaragoza un equipo amorfo, de nula profundidad y sencilla desconexi\u00f3n en cuanto se aproxima al \u00e1rea. La sociedad imposible Moya-Aguado, Llu\u00eds L\u00f3pez, Grau, Mesa, Bakis, Az\u00f3n, Zedadka, Manu Vallejo o Sergi Enrich carecen de cualidades espec\u00edficas para la transici\u00f3n a toda m\u00e1quina y para la sorpresa en espacios cortos. Tampoco brilla el desborde individual. As\u00ed, se abusa del pase de seguridad, de la horizontalidad o del lanzamiento de cohetes sin control de navegaci\u00f3n. Primero el rombo, despu\u00e9s los cinco defensas con carrileros de mecha corta y, en estos momentos, el romanticismo de versos inconexos de V\u00edctor Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

No se va a por los partidos porque son una muralla primero en el orden del adversario, casi siempre con mejores conceptos por la naturaleza de sus jugadores y por el trabajo en el desarrollo de las virtudes sean muchas o pocas, y por la incapacidad para asaltar un n\u00famero considerable de complejos m\u00e1s all\u00e1 de la medular del campo. Por fuera los trenes descarrilan al salir de la estaci\u00f3n, y nadie mejor que el actual Valera para demostrarlo, y por dentro se baila un suced\u00e1neo de minu\u00e9 de recargado barroquismo sin adorno alguno que no sean las llegadas con cuentagotas de Mesa, de vez en cuando las estampidas de Francho. El Real Zaragoza s\u00f3lo tiene un camino, con poco asfalto creativo por las caracter\u00edsticas de la plantilla pero de obligado itinerario, para salir en la medida de lo posible de una din\u00e1mica plana y cada jornada m\u00e1s peligrosa: que la presi\u00f3n se lleve el mayor tiempo posible a campo contrario y que la circulaci\u00f3n del esf\u00e9rico adquiera una rapidez muy superior tras el robo. Tiene este plan mucho de suicida y simple, sin embargo la espera mon\u00f3tona y cobarde para que las mariposas pasen de hombro en hombro entre defensores y pivotes es un seguro de ineficacia, sufrimiento sin goles y el empate como gran conquista. El Real Zaragoza necesita un sello m\u00e1s audaz si no en el juego al menos en la actitud y menos carteros del tedio en el buz\u00f3n sin fondo donde se ha metido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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